Hur man undviker bulldozers gnag-spårfenomen

Gångmekanismen för larvbuldozer består huvudsakligen av tomgångsrulle, bärrulle, bandrulle,kedjehjul, spårlänk, bandspännanordning, gångstativ och så vidare.Dess huvudsakliga funktion är att stödja kroppsmassan, minska stöten och vibrationerna orsakade av ojämn vägyta på bulldozern och omvandla motorns effekt till dragkraft. I processen med bulldozerns användning kommer det ibland att uppstå onormalt slitage på styrningen hjulet, stödhjulet, stödhjulet och larvbandet, det vill säga fenomenet att gnaga spåret, vilket inte bara påverkar bulldozerns arbetseffektivitet, utan också minskar livslängden för dessa delar.
Problemet med spårgnagning av larvbuldozer är ett svårt problem som påverkar produktkvaliteten, som inte har lösts grundligt på länge. För detta ändamål har vi gått igenom många spårningsdetektering, analys och forskning på plats, och kan orsaka problem med "gnagande spår" för undersökning. Vi tror att orsaken till spårgnagande av bandbuldozer främst ligger i utomtoleransen för svetsning och bearbetning av ram och montering av "fyra rullar" (ledrulle, bärrulle, bandrulle och kedjehjul). Följande specifika analys, och föreslagna lösningar. Ramen är kärnkomponenten i gånganordningen för larvbuldozer, och de "fyra rullarna" och åtdragningsbufferten är båda.
När larvbuldozern vänder på plats på den leriga marken inträffar ofta misslyckandet med att tappa eller gnaga spåret, vilket påverkar den normala användningen av maskineriet, orsakar tidigt slitage på delarna av gångsystemet och förkortar livslängden. Genom kraftanalys och reparationsövningar tror vi att rimlig justering kan lösa detta problem smidigare. Producera drop rail, den främsta anledningen till att gnaw rail är gångsystem.Ramen och bandgångsanordningen bör kontrolleras regelbundet för att undvika deformering av ramen orsakad av felaktig användning och andra orsaker, och minska bandgnagandet och onormalt slitage på bandet.

UNDERVAGN-CGR-GHINASSI

Posttid: 2021-09-09