Bandschaktare är en oumbärlig hjälputrustning inom gruvteknik. Gruvor använder för närvarande märken som Komatsu Caterpillar. Den årliga underhållskostnaden för underredesdelar för dessa bandschaktmaskiner står för cirka 60 % av den totala underhållskostnaden. Användare väljer förstklassig kvalitet och bra efter -Säljservice är mycket viktigt. Följande är en kort introduktion till underhåll och hantering av bulldozerchassisystem
1. Chassistrukturen
Chassiet på en bandschaktare består av bandsko, kedjeled, bandrulle, mellanhjul, en spänncylinder, en bandram, ett drivhjul, en balansbalk, en central pivot och deras respektive tillhörande komponenter.
2. Förslitningsfaktor på chassit
Förslitningsfaktorn på chassit bestäms huvudsakligen av tre faktorer: marktillståndet i kontakt med chassit, hastigheten på utrustningens rörelser och belastningen på utrustningen. Endast dessa 3 element är helt uppfyllda, förmågan orsakar slitage på chassit.
Chassin av slitagefaktorer kan sammanfattas som igen, kan styra aspekterna, inklusive justering av spårkedjans täthet, bredden på segmenten (kan välja), utrustningens rörelsehastighet och avstånd, chassi rörliga delar slitage graden av ömsesidigt samarbete och smörjförhållanden, användningen av styrsystem, chassi och glidning på marken, och förarens manövreringsförmåga, etc. Okontrollerbara aspekter, inklusive materialet i kontakt med chassit, stötbelastningen som bildas med materialet under rörelsen, konstruktionen av chassiytan infästning och markens fuktighet m.m.
3.Underhåll av chassi
Caterpillar bulldozer serier av D9, D10 och D11 använder kedjetätningen är ståltätning, dess tätning är mycket bra, slitagelivslängd på cirka 4000H. Vid nära 4000H började tätningen läcka olja, vilket orsakade torr friktion till kopplingstappen. För att maximera chassilivslängd, länktätningar måste bytas ut nära 4000H vid användning.
Den genomsnittliga livslängden för länkens tätning är 4000H, men länkens livslängd varierar beroende på användning och yta.Faktum är att länkens livslängd är 3000-5000h. Om utrustningen fungerar dåligt och ofta färdas långa sträckor, kommer länktätningens livslängd att minska. För att förlänga livslängden på kedjelänken, efter livslängden överstiger 3000H, bör tätningen kontrolleras ofta för läckage.När läckaget upptäcks ska alla tätningar på kedjelänken bytas ut omedelbart.Samtidigt bör kopplingstappens hylsa kontrolleras för skador, annars kommer kedjestift, stifthylsa, kedjelänk snart att skrotas.
Höjden på hela bandskorna bör vara konsekvent, så att driften av hela bilkarossen är mer stabil, gångvibrationer minskas och livslängden för tätande och slitstarka delar förbättras. När slitagegraden på spåret plattan når eller är mindre än 100 % av det tillåtna värdet (det vill säga att spårplattans rothöjd är 38 mm), bör bandskorna tas bort och repareras.När slitagegraden överstiger 120 % av det tillåtna värdet (rothöjden är endast 25,5 mm) har spårplattan inget reparationsvärde.
Ramens slitdelar inkluderar: bandrulle, mellanhjul, bärrulle, kedjehjul och spänncylindrar och andra rörliga delar. För att dessa rörliga delar ofta ska kunna observera situationens rörelse, var 2000:e timme för att kontrollera fästbultarna för varje del av fastsättningssituation, byte av vikthjulet ensidigt och bilateralt läge, var 2500:e timme till bilens ramstift en smörjning. När diametern på slitaget på bandrullen når eller närmar sig 217,5 mm (slitagemängden på mellanhjulet är nära eller uppnår 100% av det tillåtna värdet), nämligen slitagemängden bör bytas ut i tid när 32,5 mm, och det är mycket viktigt att välja high-end karaktär och bra service efter försäljning för att producera underredestillverkare.
Våra produkter och lösningar exporteras till Europa, USA, Ryssland, Storbritannien, Frankrike, Australien, Mellanöstern, Sydamerika, Afrika, Sydostasien och andra länder och regioner. Våra lösningar är mycket erkända av kunder över hela världen. Företaget har åtagit sig att ständigt förbättra effektiviteten i vårt ledningssystem för att maximera kundnöjdheten. Vi hoppas verkligen kunna arbeta tillsammans med våra kunder för att skapa en win-win-framtid. Välkommen att gå med oss!
Posttid: 13 oktober 2021
